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大山的脊梁

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关于我

我是一名在大山之中从事基础教育的普通教育工作者,从教多年,喜欢探究新方法,偶尔有论文和文学作品(包括新闻和摄影)在不同媒体上发表和获奖。 我自认为是本分人,可做事又不太守常规,总是喜欢搞点别人意想不到的东西,来装潢自己的门面。也算个死要面子活受罪的人吧!

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冰雪处女行  

2016-11-28 10:16:23|  分类: 成长日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        暑假考取驾照,然后提回新车,经常来回跑也快3000公里了,应该说技术基本成熟了,但雪路却从末走过。

        11月22至23日,连续降雪两天,积雪厚度达到了8厘米,虽然之后天气转晴,可因为气温持续走低,冰雪融化速度很慢。25日因单位放假,加之到县城有事要办,经多方打听,知道少数路段仍有积雪,尤其是左庙至龙王坪之间的黑沟路段,仍完全被冰雪覆盖。

        为了安全,我们选择在中午编队行动,五辆车一起走,以便有个照应;二是携带了铁铣、碎木屑等,准备在难行路段铲除积雪,洒上碎木屑,防止车子打滑;三是遇到冰雪路段,先停车考察路面,制定预案,然后一辆辆通过。

        从赵湾出发,前行约14公里即到达积雪最深的黑沟路段。因此段公路处于河谷的阴坡地带,且路面是反“S”状的上坡路段,加之两边山高坡陡,冬季阳光几乎照不到。来到坡脚,我们一行停车前往该路段考察路况,选定靠山体一侧积雪相对较少的线路通行,并相互提醒着操作要领。低速档、稳住油门、及时修正方向。车子终于像扭秧歌一样一个个爬了上去,有惊无险。

雪地处女行 - 大山的脊梁 - 大山的脊梁

        通过此路段后,其他路段相对安全系数都要高些,虽然路面有积雪,但车轮印里基本没了冰雪,只要调整好方向,低速行驶就没多大问题。

雪地处女行 - 大山的脊梁 - 大山的脊梁

        经过近两个小时的谨慎驾驶,大家都平安抵达了目的地。

        经过这次雪地处女行,我有了不少心得。在山区冬季冰雪天气情况下,要尽量避免开车。若需要开车,也应做好相关防护措施。一是携带防滑链、铁铣等工具,最好再带点碎木屑或草垫之类的东西,以备不时之需;二是行驶过程中使用低速档,即使车子有些打滑(甩屁股),也要觉着冷静,在稳住油门的前提下,及时调整方向,避免熄火和侧滑;三是尽量结伴而行,以便有个照应;四是尽量不要使用刹车,尤其是不要急刹车;五是尽量选择在中午气温较高,冰雪融化时段出行。

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